βTITANIUM /ベータチタニウム（チタンボルト）

フロントブレーキディスクローターボルト(59)

リアブレーキディスクローターボルト(48)

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βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2/SX SE+ (15-20) フロントキャリパーマウントボルトキット

20,240円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FCK4-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-10R (16-19) フロントキャリパーマウントボルトキット

20,240円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FCK4-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900RS (18-) フロントアクスルシャフトキット

107,800円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FAK11-1
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900RS (18-) リアアクスルシャフトキット

188,100円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RAK11-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Ninja650 (17-22) フロントフォークピンチボルトキット

2,178円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FPK3-1
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (18-22) エキゾーストスタッドナットキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-ENK2-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900RS/CAFE (18-22) クラッチホルダー取付ボルトキット

2,596円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-CHK3-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (18-22) マスターシリンダー取付ボルトキット

2,596円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-MCK4-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (17-22) ハンドルクランプボルトキット

7,700円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-HCK4-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900RS/CAFE (17-22) ステアリングステムトップボルトキット

4,092円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-STK3-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (17-22) リアキャリパーマウントボルトキット

11,660円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RCK4-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900RS/CAFE (17-22) ステアリングステムアンダーボルトキット

8,184円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-SUK2-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900RS/CAFE (17-22) フロントキャリパーマウントボルトキット

25,080円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FCK3-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (17-22) フロントブレーキディスクローターボルトキット

22,550円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FDK1-10
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2 SX/SE (18-22) フロントキャリパーマウントボルトキット

25,080円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FCK3-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (18-22) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK2-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (17-22) フロントフォークピンチボルトキット

2,178円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FPK3-1
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22） Z900RS/CAFE (18-22) リアスプロケットロックナットキット

13,860円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RSK1-6
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z900 (17-22) Z900RS/CAFE (17-22) リアブレーキディスクローターボルトキット

9,020円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RDK1-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）四輪用ホイールナット（ショート）　M12×P1.5 [TIWN-18H-1.5]

2,970円
- βTITANIUM
- 日本
ハブとホイールを繋ぐホイールナットです。比類なき剛性と振動吸収性に優れたTAB6400を使用し、60度テーパー部分とネジ部の同心精度を1／100mm以内に収めた高精度の切削加工技術で製作しました。走行中に発生していた歪みや撓みを吸収することで整流化が可能とな...

βTITANIUM（ベータチタニウム）四輪用ホイールナット（ショート） M12×P1.25 [TIWN-18H-1.25]

2,970円
- βTITANIUM
- 日本
ハブとホイールを繋ぐホイールナットです。比類なき剛性と振動吸収性に優れたTAB6400を使用し、60度テーパー部分とネジ部の同心精度を1／100mm以内に収めた高精度の切削加工技術で製作しました。走行中に発生していた歪みや撓みを吸収することで整流化が可能とな...
βTITANIUM（ベータチタニウム）四輪用ホイールナットロング用エンドキャップ（スモール） [WNEC-TP]

1,100円
- βTITANIUM
- 日本
ホイールナット（ロング）に装着可能なエンドキャップです。取付面にOリングを埋め込むことで、異物の混入とキャップの脱落を防ぎます。材質はホイールナットと同じくTAB6400。重量、1個あたり約３ｇ(Ｏリング込) ※ホイール装着時にスタッドボルトとのクリアラ...
βTITANIUM（ベータチタニウム）四輪用ホイールナットロング用エンドキャップ（ラージ） [WNEC-TP]

1,100円
- βTITANIUM
- 日本
ホイールナット（ロング）に装着可能なエンドキャップです。取付面にOリングを埋め込むことで、異物の混入とキャップの脱落を防ぎます。外径サイズを19mmと大型化することで、キャップ装着状態でのホイールナットの取り外しが困難となり、盗難抑止効果も得る事が出...
βTITANIUM（ベータチタニウム）四輪用ホイールナット（ロング）　M12×P1.25 [TIWN-30H-1.25]

3,520円
- βTITANIUM
- 日本
ハブとホイールを繋ぐホイールナットです。比類なき剛性と振動吸収性に優れたTAB6400を使用し、60度テーパー部分とネジ部の同心精度を1／100mm以内に収めた高精度の切削加工技術で製作しました。走行中に発生していた歪みや撓みを吸収することで整流化が可能とな...

βTITANIUM（ベータチタニウム）四輪用ホイールナット（ロング）　M12×P1.5 [TIWN-30H-1.5]

3,520円
- βTITANIUM
- 日本
ハブとホイールを繋ぐホイールナットです。比類なき剛性と振動吸収性に優れたTAB6400を使用し、60度テーパー部分とネジ部の同心精度を1／100mm以内に収めた高精度の切削加工技術で製作しました。走行中に発生していた歪みや撓みを吸収することで整流化が可能とな...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-6R (13-19) フロントキャリパーマウントボルトキット

23,320円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FCK6-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2 (15-19) リアブレーキディスクローターボルトキット

13,200円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RDK2-5
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2 SX (18-19) リアブレーキディスクローターボルトキット

13,200円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RDK2-5
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　12ポイントフランジナット　各サイズあり

3,520円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　12ポイントグリップロックナット　各サイズあり

3,630円
- βTITANIUM
- 日本
チタン合金製のロックナットです。 Ti-6Al-4Vの特性上、従来のメタルプレート埋め込みや樹脂圧入等の工法では実現できませんでしたが、新工法『Oリングプレッシャー』を採用することにより、高い回り止め効果を持たせる事を実現しました。また、メタルを使用しない...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ナベボルト（低頭タイプ）　M6×P1.0

1,650円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ナベボルト（低頭タイプ）　M8×P1.25

2,090円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ナベボルト（標準タイプ）　M4×P0.7

1,155円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ナベボルト（標準タイプ）　M5×P0.8

1,210円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ナベボルト（標準タイプ）　M6×P1.0

1,870円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ナベボルト（標準タイプ）　M8×P1.25

2,200円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　コンパクトフランジ六角ボルト　M6×P1.0

1,925円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　コンパクトフランジ六角ボルト　M8×P1.25

2,310円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　コンパクトフランジ六角ボルト　M10×P1.25

3,740円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　コンパクトフランジ六角ボルト　M10×P1.5

3,905円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　フランジ六角ボルト　M8×P1.25

2,475円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　フランジ六角ボルト　M6×P1.0

2,239円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　フランジ六角ボルト　M10×P1.25

3,850円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　12ポイントフランジボルト　M8×P1.25

4,598円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　12ポイントフランジボルト　M10×P1.25

5,929円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M4×P0.7

1,210円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M5×P0.8

1,265円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M6×P1.0

1,430円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M8×P1.25

2,090円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M4×P0.7

990円
- βTITANIUM
- 日本
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

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