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CNC削り出しの繊細なつくりに加え、アルマイト加工とレーザー加工を施し、美しい仕上がりとなっています。
＜バルターモトコンポーネンツのステップの特徴＞
シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。

＜タイプ3.5の特徴＞
ポジション…9ポジションもしくは6ポジション(車種により異なる)のブラケットが付属されているので、純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。
ステップバー…VMC社製のバックステップの中で最も優れた滑り止め加工が施されている。先端はナイロン製のキャップとなっているため、サーキット走行も可能。
チェンジ＆ブレーキペダル
＜シフト側＞シフトアームがスライド式になっており、前後10mmの調節が可能。ダブルボールベアリング。
＜ブレーキ側＞ダブルボールベアリング。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チェンジ＆ブレーキペグ…スプリング内蔵による可倒式ペグ。　
ヒールガード…有り(付属しない車種もございます)

※2016年よりバックステップ(レースタイプ)がマイナーチェンジしました。
レースタイプ従来品とレースタイプ2016年以降の違い

レースタイプ2016年以降
ステップバー：可倒式（固定も可能）　カラー：シルバー
ヒールガード：チタン製（チタンカラー）
ブレーキ、チェンジペダル：シルバー

レースタイプ従来品
ステップバー：固定式　カラー：ブラック
ヒールガード：アルミ製（ブラック）
ブレーキ、チェンジペダル：ブラック

※従来品のリペアパーツは販売させて頂いております。

■メーカー：Valter Moto（イタリア）
■商品名：バックステップ タイプ3.5
■商品内容：ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ
■素材：超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し)
■適合車種：TRIUMPH…DAYTONA675 逆シフト用 (13-16)
■品番：VMC-PET025RT35A
■納期：受注生産の為1〜2カ月。
■備考：画像はイメージです。車種により形状が異なります。
■リペアパーツ：各種リペアパーツはこちら。
※他タイプのステップバーへ変更可能(リペアパーツにて別売)